Multitechniques pour la rénovation de la gare de Gand-Saint-Pierre

La rénovation de la gare de Gand-Saint-Pierre est en pleine exécution. L’objectif est de rendre la gare fonctionnelle, confortable et accessible de manière autonome pour tous les voyageurs. Il s’agit d’un projet d’une valeur totale d’environ 100 millions d’euros.

Rénovation en profondeur

Les travaux de rénovation en cours, entamés il y a несколько années, comprennent la restructuration de la gare, les travaux sur les quais et les voies 1 à 7 (les quais et les voies 8 à 12 ayant été rénovés précédemment), ainsi que l’aménagement partiel du rez-de-chaussée et du sous-sol. Les travaux sont réalisés en plusieurs phases afin de limiter au maximum les perturbations du trafic ferroviaire.

Toit en verre avec panneaux solaires

Les voies et les quais ne sont pas seulement rénovés, mais également couverts d’une verrière équipée de panneaux solaires. Le caractère écologique du projet est encore renforcé par l’intégration de pompes à chaleur. La gare rénovée ne sera pas seulement un exemple de durabilité : grâce à la nouvelle structure de toiture, les voyageurs seront également protégés contre les différentes conditions météorologiques.

Projet multitechnique

Plusieurs succursales d’EEG sont actives sur ce projet, qui intègre différentes techniques. EEG est responsable de l’ensemble des aspects techniques, notamment l’installation électrique, l’éclairage, la détection incendie, le câblage en cuivre, l’installation de sprinklers, le désenfumage (RWA) et le volet HVAC.

Comme plusieurs équipes d’EEG sont actives sur ce projet, une communication ouverte est essentielle. Des directives claires et des accords précis sont cruciaux pour coordonner les travaux des différentes parties.

Pour le CEO Didier Vanden Broucke, la rénovation de la gare de Gand-Saint-Pierre constitue l’exemple idéal d’un projet auquel EEG aime pleinement contribuer :

Nous sommes fermement convaincus que l’intégration des technologies dans les bâtiments est essentielle, d’une part pour favoriser une société durable et, d’autre part, pour optimiser le confort des utilisateurs. Une conviction qui se concrétise dans la rénovation de la gare de Gand : grâce à l’intégration de pompes à chaleur et à l’installation de panneaux solaires, nous faisons un pas de plus vers une société durable, tandis que l’intégration de nos techniques contribue également à créer un environnement de gare agréable tant pour les voyageurs que pour le personnel de la SNCB.
Par ailleurs, ce projet s’inscrit parfaitement dans notre stratégie multitechnique.

— Didier Vanden Broucke, CEO